攪拌器設(shè)備裝置的概念及攪拌筒的結(jié)構(gòu)和工作原理

        水泥混凝土攪拌運輸車的攪拌裝置類似于水泥混凝土攪拌機。液壓機械傳動的攪拌運輸車的攪拌裝置總成，主要由攪拌筒、攪拌筒驅(qū)動裝置、裝料和卸料裝置、攪拌筒支承裝置及供水系統(tǒng)等組成。

        工作時發(fā)動機通過取力傳動軸、液壓傳動系統(tǒng)及齒輪減速器驅(qū)動攪拌筒轉(zhuǎn)動。攪拌筒正轉(zhuǎn)時進行攪拌或裝料，反轉(zhuǎn)時卸料。攪拌筒的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)動方向由操作人員根據(jù)車的工作狀態(tài)，通過改變液壓馬達的斜盤角度來實現(xiàn)。

        攪拌筒結(jié)構(gòu)

        大部分攪拌筒都采用梨形結(jié)構(gòu)，是一個變截麗面不對稱的雙錐體，外形似梨，從中部直徑最大處向兩端對接著一對不等長的截頭圓錐，底段錐體較短，端面封閉；上端錐體較長，端部開口，低端面上安裝著中心轉(zhuǎn)軸，上段錐體的外部有一條環(huán)形滾道。整個攪拌筒通過中心轉(zhuǎn)軸和環(huán)形滾道傾斜臥置，固定于機架上的調(diào)心軸承和一對支承滾輪組成三點支承結(jié)構(gòu)，所以能平穩(wěn)地饒其軸線轉(zhuǎn)動。攪拌筒的驅(qū)動力來自于液壓馬達對中心轉(zhuǎn)軸的驅(qū)動。